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汽车运输队科长竞聘演讲稿

2019-02-15    演讲稿    【本页移动版】


 尊敬的各位领导、同志们:
大家好,很高兴今天能有这个机会。在这里我首先要感谢我们公司的领导,是你们给了我这次挑战自我、展示自我的机会,其次我要感谢我们运行调度科的同志们,是你们的鼓励,让我有信心、有决心来迎接这次挑战。参加我们公司汽车运输队运行调度科科长岗位的竞聘是我的荣幸,也是我长期以来爱岗敬业、开拓创新、努力奉献的结果。下面,我从基本情况、对岗位的认识、竞聘优势和工作设想四个方面进行汇报,不妥之处,请领导和同志们批评指正。
一、基本情况、工作简历及主要工作业绩
我叫***,现年28岁,大学本科学历,先是宁夏理工大学计算机系信息工程专科毕业,后经过进修, 获得中央党校经济管理专业本科学历,现任公司运调科当班调度员。在进入公司之前,我曾在tcl电脑公司做过售后服务部。XX年进入宁夏天豹汽车运输有限责任公司汽车以后,先后担任过公司西站站务员、运调科内勤调度员、外勤调度员、当班调度员等职务,使自己对汽车运输调度工作有了一个深入的了解和认识,独立工作能力和工作水平有了很大的提高。
在工作中,我注重结合工作实际,强化自身教育,使自己的学历得到提高,素质和能力得到增强。勤奋敬业是我的工作特点,到公司工作6年来,我工作一直勤勤恳恳,无论是担任公司的站务员、还是调度员,我始终把每一项工作当作一个新起点,在不同的岗位上做出了积极的努力,取得了很好的效果,得到领导和同志们的好评。曾多次被公司表彰为先进工作者,得到领导和同志们的好评。勇于接受挑战是我的性格。今天我之所以选择站在这里,接受领导和同志们的挑选,首先是我相信我有能力能够胜任这一工作,其次是我希望在新的岗位上锻炼和提高自己,更好地促进公司发展,实现自身价值的化。
二、对竞聘岗位的认识
我觉得,调度工作是一个车队的核心工作。作为一个车队的调度科科长,就好比一项工程的总指挥,必须掌握和指挥好车队的三大资源:司机、车辆和运输计划。首先要熟悉情况,要对全队的车辆状况驾驶员状况了如指掌,同时,还要对全国的道路情况做到心知肚明。其次是要有协调能力,结合运输计划,及时与任务部门沟通,协调车站与车队、驾驶员与经营者等多方面的关系。第三是要有管理能力,既要有温情,也要有魄力,要能对调度员、驾驶员和乘务员实行人性化管理,对车辆的运行实施安全管理。最后是要有服务能力,通过优质的服务,充分调动工作人员积极性,吸引顾客,实现公司利润目标。
三、竞聘优势
今天我选择参加公司调度科科长岗位的竞聘,我认为我有胜任这一工作的能力,我在公司西站担任过三年的站务员,对车站工作流程十分熟悉,又在公司调度室工作三年有余,先后担任过内勤调度员、外勤调度员和当班调度员。因此对调度管理,可以说是轻车熟路。所以我觉得参加竞聘的优势比较明显,具体体现在以下几个方面:
首先具有一定的政治素质和个人修养,多年在公司一线的工作经历,提高了我的政治素养和个人品质,使自己能够做到“爱岗敬业、无私奉献”,能认真履行工作职责,与公司党委保持高度的一致,政治觉悟强。在个人品行方面,能始终用公司的纪律规定来严格要求自己,做到遵章守纪,在工作中能团结同志,做到率先垂范。被公司党委考察为入党积极分子。
其次是具有一颗对企业的忠诚之心。从我进入公司以来,我的领导就经常用这样一句话来教育:作为一名公司的员工,就要有一颗忠诚于公司的心,一定要好好工作,要懂得回报,如果没有公司发展,也就没有我们的今天。因此,我总是怀着一颗忠心,牢固树立“企衰我耻,企兴我荣”的思想,把公司当成自己的家,把领导当成自己的衣食父母。任劳任怨、努力工作,得到了领导和同志们的认可。
第三是具有较强的理论知识和业务能力。一是具有不断学习提高自己,以适应工作的能力,我今年刚满28岁,年富力强,热爱学习,易于接受新事物,具有开拓创新意识,可以用新知识在公司调度管理的岗位上干出一番成绩。二是具有调度管理方面的理论知识和丰富的实践经验。自从进入公司以来,我就注重结合工作实际,加强自身教育,使自己获得了一定的车队调度管理的理论知识。同时,在公司担任站务员和调度员的工作经历,使自己熟悉了车队调度管理的工作流程,丰富了自己的调度管理的实践经验。三是具有较强的组织、管理、协调等能力。参加工作6年来,曾先后在公司多个管理岗位上得到锤炼,得到了历任部门领导的言传身教,加上自己的刻苦钻研,使自己的组织协调、管理能力有了很大的提高。
再次是具有任劳任怨的黄牛精神。调度管理是公司车队管理的核心工作,作为公司车队调度科科科长,如果没有极强的责任心和吃苦耐劳的精神,是做不好工作的。在过去的工作中我总是作风踏实、吃苦耐劳,无论工作再苦再累,我总咬牙顶住,从不怕苦怕累,有效地推进了各项工作的顺利开展,得到了领导和同志们的好评。
我想以上这些都是一个公司车队调度科科长必须具有的能力,我具有的这些能力曾有效地推动了我作为一个公司调度员的工作,它也将会继续推动我在公司车队调度科科长岗位上做出更大的贡献。
四、工作设想和思路
作为公司的老调度员,我对公司调度管理工作流程熟悉,存在问题认识深刻。根据公司车队调度科长的工作职责,围绕公司增收目标,结合公司车队调度管理工作实际,我觉得,作为一个车队调度科科长,应该从以下几个方面做好工作。
(一)注重学习,在素质上有新提高。
我虽是公司的老调度员,但我觉得调度科科长工作,更上了一层楼,必须把它看作一个全新的工作,所以上岗后,我将在加强学习、提高素质上下功夫,一方面加强理论知识的学习,不断提高自己和理论素质和用理论指导工作的能力。另一方面加强业务知识的学习,根据部门工作实际,加强档案管理、安全管理、服务管理等方面业务知识的学习,使自己精通业务,提高工作水平,同时加强部门人员业务知识和专业技能的培训工作。定期组织员工学习车队调度管理有关法律、法规和业务知识,并要求员工相互学习,加强沟通,取长补短、增强员工的素质和实际操作能力。
(二)注重团结,在管理上有新突破。
在员工管理方面,我将在建立科学管理制度上下功夫,进一步规范落实本部门的岗位职责、工作要求和工作标准,明确车队调度管理的目标任务。将人性融入管理中,做到“以制度管人、以真诚待人”,把我们的部门打造成一个团结、互助、拼搏、进取的集体。在与兄弟部门的协调配合方面,我会主动加强与其他科室的工作联系,使工作中的问题得到及时解决,全面推进各项工作的顺利开展。在车辆和人员的管理方面,我分公司有驾驶员254名 其中宁夏籍117名,外籍137名,占总数的54%,而客运二分公司有驾驶员近170名,其中外籍驾驶员只有43名。所以加强外籍驾驶员的管理在我分公司尤其重要,除了建立相关管理制度,按制度管理外,还要树立以人为本、人性管理的思想,为外籍驾驶员排忧解难,让他们安心工作,服务公司发展。
(三)注重履职,在本职工作上有新突破。
面对机遇我充满自信,如果领导和同志们给我这个机会,让我竞聘成功,我有能力、有信心、有决心做好这份工作,绝不会辜负领导和同志们对我的厚望。如果竞聘失利,我也决不气馁。我会通过这次竞聘认真审视自己,寻找自己的不足和差距,在今后的工作中更加努力学习,弥补自己的缺点和不足,为迎接下次机会的到来而准备条件。
谢谢大家!

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