余新福

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余新福(1917年1月—1987年9月19日),湖北蒲圻人;1939年毕业于沪江大学。1941年获美国普渡大学工程硕士学位。曾任美国泰勒飞机制造厂、康佛飞机制造厂、北美飞机制造厂工程师。1947年回国,任中国航空公司、中央航空公司工程师。1949年11月在香港随两航公司起义。后历任北京民航局工程师,哈尔滨军事工程学院、北京农业机械化学院、北京农业工程大学教授;撰有《对三种疲劳计数法评价》、《关于农机结构随机疲劳问题的初步探讨》、《变幅载荷中小应力循环对寿命的影响》等论文,合编有《材料力学》等。

基本内容

余新福

  余新福,机械专家。湖北蒲圻人。1939年毕业于炉江大学物理系。1941年获美国普渡大学工程硕士学位。曾任美国泰勒飞机制造厂、康佛飞机制造厂、北美飞机制造厂工程师。1947年回国,任中国航空公司、中央航空公司工程师。1949年11月在香港随两航公司起义。后历任北京民航局工程师,哈尔滨军事工程学院、北京农业机械化学院、北京农业工程大学教授。九三学社社员。四十年代在美国参加了世界上第一架XC--99240座巨型客机的飞行规范的制定工作,并改进机尾设计,解决喷气式战斗机的“蛇行”飞行问题。后从事材料力学、结构力学的教学与研究,对农机结构疲劳强度研究尤深。撰有《对三种疲劳计数法评价》、《关于农机结构随机疲劳问题的初步探讨》、《变幅载荷中小应力循环对寿命的影响》等论文,合编有《材料力学》等。

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