黄致建

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黄致建,福建华侨大学机电及自动化学院设计工程系主任,自然科学研究员,硕士生导师。

人物简介

  黄致建,硕士,自然科学研究员,硕士生导师。

研究方向

  1)工程机械设计与控制
  2)计算机辅助设计与工程(CAD/CAE)
  3)现代设计理论与方法

工作学习经历

  1978.09~1982.07 南京航空航天大学 学生
  1982.08~1987.08 中国航空工业沈阳发动机设计研究所压气机设计室 助理工程师
  1987.09~1990.03 南京航空航天大学 硕士研究生
  1990.04~1992.10 中国航空工业沈阳发动机设计研究所压气机设计室 工程师
  1992.11~2001.08 中国航空工业沈阳发动机设计研究所压气机设计室 高级工程师
  2001.09~2003.02 中国航空工业沈阳发动机设计研究所压气机设计室 自然科学研究员。
  2003.03 ~ 迄今 华侨大学机电及自动化学院设计工程系 自然科学研究员

主持或参加的科研项目

  1)2004.02 ~ 2004.12 主持 工程项目“xxx微型燃机涡轮转子强度设计”
  2)2006.04 ~ 2007.02 参加 工程项目 “xxx重型燃机某涡轮盘强度及寿命分析”
  3)2006.05 ~ 2008.12 主持 工程项目“xxx重型燃机某涡轮盘/叶片接触及振动分析”
  4)2008.01 ~ 2010.12 参加 某航空推进技术预研课题“圆弧形和圆柱接触面燕尾型榫头、榫槽强度设计技术及试验验证”
  5)2008.08 ~ 2010.12 参加 厦门市科技计划项目“无内胎汽车车轮结构优化设计平台研究”

主要任职

  自然科学研究员(硕士生导师)
  设计工程系主任

研究领域

  承担的主要课程:《机械设计》、《机械优化设计》
  研究领域:直接面向实际工程,开展
  1)机械设计及其优化设计研究
  2)结构轻量化设计研究
  3)机械设计与动态仿真

主要科研成果

  1)“风扇大叶片结构减振设计技术研究与应用”(主持)获2003年中国航空工业总公司科技进步一等奖,同时获2003年国防科学技术三等奖。
  2)“航空发动机燕尾形榫联接微动疲劳寿命预测研究” (主要完成人之一)获1993年中国航空工业总公司科技进步三等奖。
  3)“某干线客机发动机的风扇/增压级设计和试验研究” (主要完成人之一)获1999年沈阳航空发动机设计研究所科技进步一等奖。
  4)“汽车后桥自动焊接生产线设计” (主要完成人之一) 获95年沈阳航空发动机设计研究所科技进步一等奖

学术论文

  【1 】“等强度低损失阻尼凸肩的设计与应用”《航空动力学报》,2007年,第22卷、第6期(EI收录)
  【2】《航空涡喷、涡扇发动机结构设计准则》典型结构和新结构(第二册第3章压气机部分),中国航空工业总公司发动机系统工程局出版,1997年
  【3】 “单向加载疲劳机上燕尾形榫连接微动损伤实验件设计” ,《航空学报》年,第15卷、第8期
  【4】“多级组合盘的整体结构最优化设计” ,《航空动力学报》1994年,第9卷、第3期
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