王玉泽

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王玉泽,男,1982年毕业于西南交通大学,教授级高级工程师,享受国务院政府特殊津贴,现任中铁第四勘察设计院集团有限公司总工程师。铁道部“铁路专业技术带头人”,湖北省五一劳动奖章获得者、湖北省“优秀科技工作者”,湖北省新世纪高层次人才工程第二层次人选。在铁路选线设计、高速铁路、客运专线及城际轨道交通工程方案研究、设计标准规范研究与编制、高速铁路科研及项目技术管理决策等方面具有较高造诣。

王玉泽 - 简介

王玉泽,中铁四院总工程师,教授级高级工程师。1960年生,江苏镇江人,1982年毕业于西南交通大学,中共党员。2005年经国务院批准享受政府特殊津贴·2006年入选为湖北省新世纪高层次人才工程第二层次人选,2007年获湖北省优秀科技工作者称号。

自参加工作以来,相继主持和参加过广茂铁路、京九铁路商埠段和向吉段、郑州枢纽、金温铁路、京沪铁路电气化、京沪高速铁路、宣杭复线、沪宁城际轨道交通等重大项目的勘测设计,以及秦沈客运专线综合试验科技攻关、京沪高速铁路磁悬浮技术方案、赣龙铁路隧道内板式无碴轨道试验研究等多项重大科研课题的研究。在铁路选线设计、高速铁路、客运专线及城际轨道交通工程方案研究、设计标准规范研究与编制、高速铁路科研及项目技术管理决策等方面具有较高造诣。

在担任京沪高速铁路总设计师期间,主持完成了项目从预可研至初步设计等各阶段的勘察设计,积极进行技术攻关,提出了高速铁路设计参数和标准,解决了选线关键技术难题;主持完成了“高速铁路线路实用设计参数”、“测量精度与控制方法”、“无碴轨道试验研究”等十多项科研课题,研究成果处国内领先水平,广泛用于高速铁路和客运专线的研究设计。担任沪宁城际铁路总体时,对项目建设的必要性、速度目标值及列车开行等方案进行详细的研究论证,分析了沪宁交通走廊中各种交通运输方式的相互关系,确定了沪宁城际铁路的功能定位;主持编制的“高速铁路工程测量暂行规定”、“京沪高速铁路设计暂行规定(下册)”等标准,指导了高速铁路和客运专线的建设;承担的《高速铁路无碴轨道技术的试验研究》等科研项目均为路内前沿课题。主持完成的“京沪铁路电气化工程预可行性研究”获湖北省优秀工程咨询成果一等奖;主持完成的宁启铁路南京至海安段新建工程总体设计,获铁道部2006年度优秀工程设计一等奖,主持并指导开发的《计算机辅助选线设计(新线)》获铁道部2006年度铁路工程优秀计算机软件一等奖。

1997年获铁四院“优秀青年科技拔尖人才”和中铁工程总公司“青年科技拔尖人才”称号,1998年获中铁工程总公司“青年岗位能手标兵”称号,2001年被评为湖北省优秀共产党员,2003年获铁道部“铁路专业技术带头人”称号,2004年获中国铁道学会“铁道工程学科带头人”称号,2005年经国务院批准享受政府特殊津贴,2006年获湖北省五一劳动奖章、入选为湖北省新世纪高层次人才工程第二层次人选,2007年获铁四院首届专业技术带头人、湖北省“优秀科技工作者”称号。

王玉泽 - 获全国工程勘查设计大师称号

2009年1月,住房和城乡建设部发布《关于第六批全国工程勘察设计大师名单的公告》,新一届全国工程勘察设计大师评选结果顺利揭晓,中国铁建中铁第四勘察设计院总工程师王玉泽光荣当选。

全国工程勘察设计大师是勘察设计行业的国家级荣誉称号,每两年评选一次,每次评选名额原则上不超过20名。随着市场竞争加剧,企业之间围绕“院士”、“大师”高端人才的竞争已趋白热化。王玉泽凭藉深厚的技术底蕴、丰硕的专业成果和显著的工作业绩,从众多竞争者中脱颖而出。二十多年来,王玉泽一直扎根在技术研发一线,在工程勘察设计领域潜心研究,锐意创新,先后组织和主持了中南华东等地区铁路网规划研究,组织和主持开展了以举世瞩目的京沪高速、武广客专为代表的众多高速铁路勘察设计及技术研究,组织和主持完成了工程勘察设计诸多重大技术攻关课题的研究,其成果先后获得两项国家优秀设计金奖、一项国家优秀设计银奖、多项省部级优秀设计奖和科技进步奖,为中国交通建设,特别是中国铁路现代化作出了重大贡献。

王玉泽 - 评价

多年来,王玉泽敬业奉献,创造性地解决了诸多工程技术难题。特别是担任我国第一条高速铁路京沪高速铁路总体设计负责人以来,勇于面对挑战,相继完成了国家“九五”科技攻关项目等多项专题研究工作,取得大量科研成果。为稳定线路方案,组织开展了四院历史上三次大规模的勘察设计工作,为京沪高速铁路建设作出了突出贡献。担任铁四院主要技术领导后,他更是严格自律、精益求精,强化技术管理,加大科技研发力度,为全面提高铁路设计技术水平做了大量实在有效的工作。从一个初出茅庐的大学生,逐步成长为交通工程建设领域特别是高速铁路勘测设计领域有较高专业造诣的知名专家。 
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